Arla har bestilt yderligere 10 biogaslastbiler efter et succesrigt pilotprojekt. De nye lastbiler reducerer udledningen af CO2 med næsten 50 procent svarende til en besparelse på godt 228 tons CO2.

Antallet af biogaslastbiler hos Arla når nu op på 17, og de er et af en række forskellige Arla-initiativer, der skal nedbringe klimaaftrykket fra transport. Biogas bliver anset som en af de afgørende måder at reducere CO2e indenfor landbrug.

Gylle bliver groft sagt drivmidlet, når 10 nye Arla-lastbiler skal bringe mælk ud til danskerne til efteråret. Lastbilerne kører nemlig på biogas, som blandt andet udvindes af gylle.

Med de 10 nye biogaslastbiler kommer antallet op på i alt 17. Arla har kørt et succesrigt forsøg med de første biogaslastbiler, der er blevet testet som en del af mælkeudbringningen siden efteråret 2019.

”Vores ambition er, at alle vores distributionslastbiler skal køre på 100 procent grøn energi, så snart det er praktisk muligt. Biogas er en af de spændende muligheder, vi har testet, og det er gået godt. Derfor udvider vi nu vognparken med yderligere 10 biogaslastbiler,” siger Helle Müller Petersen, landedirektør for Arla Danmark.

Arla ejer omkring 200 lastbiler i Danmark, der deler mælk ud til godt 2.600 detailbutikker hver dag. Derfor har Arla taget en række initiativer for at undersøge mulighederne for at køre grønt. Udover biogaslastbilerne har Arla også Danmark første el-lastbil, som kører mælk ud til københavnerne.

Læs mere her